Kaartjes kun je per rit kopen aan de automaat of via het ticketoffice, handiger is om voor 2.000 yen een
Icoca, Pasmo of
Suica ov kaart aan te schaffen. De Icoca kun je kopen in Osaka en omgeving en daar ook weer inleveren. De Suica kun je in Tokyo kopen en weer inleveren. Ze zijn bruikbaar en oplaadbaar bij elke automaat in Japan. De kaarten kun je aan het eind van je reis weer inleveren op het station je krijgt dan de 500 yen borg weer terug. Eventueel overgebleven reistegoed ben je wel kwijt. De kaart kun je ook gewoon bewaren voor een volgende reis ze zijn namelijk 10 jaar geldig. Deze O.V. kaarten kun je niet gebruiken voor de Shinkansen.
Wil je met de Shinkansen reizen dan kun je losse kaartjes kopen, reserved of non-reserved. Zevendaagse passen of langer zijn voor niet-Japanners ook te koop. De
Japan Rail Pass kun je in heel Japan gebruiken op alle J.R. treinen. Let op voor de snelste Shinkansen (o.a. Nozomi) is deze kaart niet geldig. Deze kaart kost ongeveer 29.000 yen. Ga je van Kansai naar Hiroshima, Tokyo, Kyoto en dan weer Kansai Airport dan kan de pas makkelijk uit.
Reis je tussen Kyoto - Osaka - Kobe - Himeji - Hiroshima en Fukuoka? dan kun je ook
Sanyo San'in Pass aanschaffen hiermee kun je elke J.R. trein in dat gebied gebruiken. Deze kost ongeveer 19.000 Yen. Ook deze kaart kan al uit wanneer je tussen deze steden reist met de Shinkansen. Bij deze kun je elke Shinkansen gebruiken tussen Fukuoka en Oasaka. Van Osaka naar Kyoto kun je NIET met de Shinkansen, dit is de Tokaido lijn. Andere JR treinen van Osaka naar Nara en Kyoto mag je wel weer gebruiken.
Er zijn nog heel veel andere J.R. regio passen te verkrijgen kijk daarvoor op de site van J.R. Rail pass of kijk op de
Guide to Japanese Train Tickets op japan Guide
Naast de meerdaagse kaarten voor de J.R. kun je voor Kansai ook de
Kansai Thru Pass aanschaffen. Deze is er in een twee- en een drie-daagse variant. Je hoeft niet op eenvolgende dagen te reizen. Deze pas kun je op de particuliere spoorlijnen, metro's en bussen gebruiken in het gebied van Osaka, Kyoto, Kobe tot aan Himeji
HOOFDSTATIONS
Onderaan de pagina drie links naar de hoofdstations (JR) van Osaka, Kyoto en Nara. Op de sites is alle informatie terug te vinden over het desbetreffende station.
OSAKA UMEDA
Het grootste station van de J.R.voor regionaal verkeer ligt in het noordeljke deel van Osaka,
Umeda. Op loopafstand van dit station ligt het Umeda Station van Hankyu. Het eerste station is enorm met veel winkels, twee torens van 14 verdiepingen met winkels en kantoren en daktuinen op beide torens. Naast het station ligt een Front Osaka en Yodoyabashi, 10 verdiepingen met electronica.
Het
Umeda station van Hankyu is ook groot en vanaf hier kun je met de trein naar Awaji, Juso, Minooh (Noord Osaka), Kobe, Kyoto en Takarazuka.
Naast deze drie stations komen in dit gebied ook nog een aantal metro lijnen samen. De Midosuji Subway Line brengt je van Umeda naar Shin-Osaka.
Reist u tussen Osaka en de rest van Japan, dan is de shinkansen of "bullet train" de snelste en meest comfortabele manier om te reizen. Er zijn twee shinkansen-lijnen, die verbinding maken met Osaka. Dit zijn de Tokaido die vanuit Tokio in het oosten loopt en de Sanyo die vanuit Fukuoka in het westen loopt. Beide lijnen hebben hun gemeenschappelijk eindpunt in station Shin-Osaka, dus dit station is een zeer belangrijke toegangspoort tot het grootstedelijk gebied van Osaka.
KYOTO
Kyoto station is, net als dat van Osaka futoristisch, modern en groot. Hier komen de lokale, regionale treinen en de Shinkansen binnen, net als de metro van Kyoto.
NARA
De stad Nara is daarbij vergeleken klein, maar kent ook twee grotere stations, die van de J.R. en de Kintetsu. De laatste ligt t.o.v. Nara park gunstiger en hier kun je met de trein naar Kyoto en Osaka.
